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故障检修-八马蓄电池变形膨胀

2017-4-26 16:34:49      点击:

故障检修-八马蓄电池变形膨胀

八马蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区,这时,在正极板上先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极,在负极板上进行氧复活反应:  2Pb+O2=2PbO+ 热量   PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量   反应时产生热量,当充电容量达到 90% 时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,最终表现为失水。  2H2O=2H2↑+O2↑   

随着八马电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况:   

1 )氧气 “ 通道 ” 变得畅通,正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。   

2 )热容减小,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。   

3 )由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。

经过上述过程,韩国八马蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热量小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过 “在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的 “ 热失控 ” ,最终温度达到 80°以上,即发生变形。